PELA ECOPISTA DO RAMAL DE FAMALICÃO

 

DIA: Sábado, 16 de outubro de 2021
PONTO DE ENCONTRO: Estação Metro - Póvoa de Varzim | HORA: 8:30
DISTÂNCIA A PERCORRER: cerca de 60 km
DURAÇÃO: ± 5 horas | GRAU DE DIFICULDADE: Médio

DESCRIÇÃO do PERCURSO

O Ramal de Famalicão (entre Póvoa de Varzim e V. N. de Famalicão) fazia parte da Linha da Póvoa, que ligava a cidade do Porto à Póvoa de Varzim. Inaugurada em finais do Século XIX, chegou primeiro à cidade balnear da Póvoa de Varzim. Posteriormente, fez a ligação a Fontainhas - em Balazar, e, em 1881, chegou finalmente a Famalicão. No último dia do ano de 1995 foi desativada toda a circulação neste Ramal, de mercadorias e passageiros.

No seguimento desta nova realidade, a Refer e as Autarquias envolvidas, Vila Nova de Famalicão e Póvoa de Varzim celebraram um protocolo com vista à recuperação da antiga linha ferroviária e reconversão em espaço de lazer e desporto. A nova via ciclo-pedonal foi oficialmente inaugurada no dia 10 de Julho de 2021.

Deste modo, temos uma Ecopista, contínua, a ligar o litoral e as praias atlânticas - Póvoa de Varzim à serra e ao interior rural - Vila Nova de Famalicão, numa extensão total de cerca de 30 quilómetros. Contando com os 30 quilómetros do regresso à Póvoa de Varzim, temos um total de, aproximadamente, 60 quilómetros.

Adaptado de: http://www.ciclovia.pt

MAPA com o PERCURSO 

(ver no ViewRanger)

A ecopista está pavimentada com asfalto e pintura a distinguir os espaços para peões e bicicletas e conta com sinalética vertical e horizontal.

PERFIL do PERCURSO

A primeira parte do percurso, até Famalicão, é um pouco mais exigente, como se pode verificar no perfil do percurso. O regresso inclui mais quilómetros a descer.

IMAGENS DO PERCURSO

PASSEIO PELO ANTIGO RAMAL DE FAMALICÃO

Esta ciclovia aproveita o canal do caminho-de-ferro da antiga linha que ligava Póvoa de Varzim e Famalicão. O percurso tem piso irregular em terra batida, brita e cascalho. 

Igreja Românica de Rates

Antigo apeadeiro de Gondifelos

Ponte sobre o rio Este

Parque em Famalicão

Antiga estação de Fontainhas

Foto do grupo.

"Se fosse fácil éramos 20"

Para o próximo ano, estará diferente?

"Arranca no próximo ano a empreitada que vai transformar o antigo ramal ferroviário entre Vila Nova de Famalicão e a Póvoa de Varzim numa via para ciclistas e para os amantes de caminhadas e corridas.

As obras envolvem demolições, limpeza e desobstrução do pavimento, criação de rede de águas pluviais, pavimentação em betuminoso com cor diferenciada, colocação de sinalização e iluminação pública em todo o itinerário."

Ler mais em: https://www.cmjornal.pt/portugal/cidades/detalhe/famalicao-aprova-via-ciclavel-ate-a-povoa

CICLOVIA PÓVOA DE VARZIM - FAMALICÃO

DIA: Sábado, 17 de novembro de 2018
PONTO DE ENCONTRO: Estação Metro - Póvoa de Varzim | HORA: 9:00
DISTÂNCIA A PERCORRER: cerca de 60 km 
DURAÇÃO: ± 5 horas  | GRAU DE DIFICULDADE: Médio

DESCRIÇÃO do PERCURSO

O Ramal de Famalicão (entre Póvoa de Varzim e V. N. de Famalicão) fazia parte da Linha da Póvoa, que ligava a cidade do Porto à Póvoa de Varzim. Inaugurada em finais do Século XIX, chegou primeiro à cidade balnear da Póvoa de Varzim. Posteriormente, fez a ligação a Fontainhas - em Balazar, e, em 1881, chegou finalmente a Famalicão. No último dia do ano de 1995 foi desactivada toda a circulação neste Ramal, de mercadorias e passageiros.

No seguimento desta nova realidade, a Refer e as Autarquias envolvidas, Vila Nova de Famalicão e Póvoa de Varzim celebraram um protocolo com vista à recuperação da antiga linha ferroviária e reconversão em espaço de lazer e desporto.

Deste modo, temos uma Ecopista, contínua, a ligar o litoral e as praias atlânticas - Póvoa de Varzim à serra e ao interior rural - Vila Nova de Famalicão, numa extensão total de cerca de 30 quilómetros. Contando com os 30 quilómetros do regresso à Póvoa de Varzim, temos um total de, aproximadamente, 60 quilómetros.

Adaptado de: http://www.ciclovia.pt

MAPA com o PERCURSO  (clicar na imagem para abrir o Google Maps)

(ver no ViewRanger)

Esta é uma ecopista que é, maioritariamente, em terra batida e com o percurso um pouco degradado. Em todos os cruzamentos podemos encontrar sinalização vertical ou horizontal. O facto de ser atravessada por várias vias obriga a atenção redobrada por parte dos utilizadores da ciclovia.

PERFIL do PERCURSO